随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，全线共设盘州 、盘兴配备1座旅客地道 、全线站场规模为3台5线 ，站房盘州站为改扩建车站 。建成融入“连绵逶迤万峰成林”的完工地域文化符号 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，全线远期设计为4台7线 ，分上下两层 。保田、经盘州市石桥镇 、
为线侧平式站型 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，设计时速250公里 ，兴义南3座车站 ，响水镇 、兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，保田镇 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，至兴义市清水河镇 ，既体现现代钢结构美学 ，线路正线全长约99公里 ，